Asics FuzeX: Zapatillas ligeras de media distancia

La marca nipona de Asics acaba de presentar la nueva colección FuzeX que está compuesto por sus modelos Asics FuzeX y FuzeX Lyte, disponibles en la combinación de cuatro colores cada uno de los modelos. Cuatro para mujer y cuatro para hombre, unos modelos de dos colores con una tonalidad en degradado. Asics apuesta por una zapatilla ligera y a la moda, una zapatilla para correr que también puede usarse para otro tipo de actividades como la marca indica, con este nuevo modelo puedes dudar si comprártelas para correr o ponértelas en el día a día, con una imagen más moderna, fresca y renovada.

Como gran novedad incorpora fuzeGel para la media suela que consiste en un combinado de foam (EVA) y Gel, tecnología que Asics ya utiliza en otros modelos. También incluye Solyte como refuerzo para la parte trasera de su suela para mejorar la estabilidad y mejorar la reacción de cada pisada. Esta es la nueva apuesta de la marca para reducir el peso de sus zapatillas pero con la reciente estrenada MetaRun no sabemos si el fuzeGel es una nueva apuesta para los próximos modelos o una prueba.

Características

Ligereza		Flexibilidad		Agarre
Respuesta		Amortiguación		Estabilidad

Detalles técnicos

Corredores	> 70KG hasta Media Maratón	Tipo	Técnico / Minimalista
Ritmo medio	4:30 – 5:45 min/km	Peso	280 gr
Constitución	Ligera – Media	Drop	8 mm
Us	Entrenamiento y Competición	Pisada	Neutra
Suela	fuzeGel (foam EVA + Gel) Solyte	Superficie	Asfalto
Media suela	fuzeGel: ligereza y amortiguación	Precio	130 €

El modelo que ya está disponible a la venta desde el mes de febrero lleva una plantilla X-40 Sockliner, antibacteriana y extraíble que se adapta a la forma del pie de cada corredor aportando un extra de amortiguación y protección. Útiles para distancias cortas y rápidas par su ligereza pero también pensado para medias distancias por su comodidad y su amortiguación.

Sus colores rompedores con efectos degradados, sus formas escalonadas son las nuevas tendencias de estos dos modelos, colores que combinan entre sí unido a la nueva gama de ropa fuzeX a juego. La fuzeX Lyte es la hermana pequeña de la fuzeX, cambia parte del diseño y la forma pero el compuesto de la suela y media suela es el mismo pero sin el refuerzo de Solyte en la parte trasera, su peso es 10 gramos menor y su mesh es de rejilla para mejorar la ventilación, su precio que es algo menor que el otro modelo.

Es una zapatilla neutra. El contrafuerte o talón de la zapatilla es algo más firme y fuerte con el logo de la marca reflectante fabricado por 3M

Personal sobre las Asics FuzeX

Una zapatilla trabajada, con un nuevo concepto de diseño y de colores. Una zapatilla ligera y rápida que no pierde la amortiguación. Asi podriamos resumirlo en su diseño hacia el minimalismo, la ligereza y la velocidad nos encontramos con una zapatilla comoda y con muy buena amortiguación. No es de las menos pesadas pero no tiene nada que envidiar al resto, con un peso por debajo de los 300 gramos (280gr con un 42 según Asics y 294gr para un 44.5) con una parte delantera flexible y una parte trasera de estructura firme que te protegerá de movimientos fuera de lo normal. Su cuello alto que en ocasiones toca con el tobillo y molesta en los giros, pero por lo demas lo dota de una buena proteccion y estabilidad de la parte trasera gracias a su refuerzo en la trasera de la suela. La parte delantera está mas cubierta y se adapta al movimiento de la pisada al igual que la suela. Mas protegida y más cálida ya que su Upper es más cerrado y menos ventilado.

Tiene un gran agarre en terrenos duros, una zapatillas diseñada para el asfalto, en zonas con tierra su agarre no es tan bueno pero se permite el lujo de defenderse si encuentras algún parque o zona arenosa. Cuanodo las probamos sobre zonas mojadas podemos comprobar que su agarre sigue siendo muy bueno y nos permite correr en asfalto mojado y en pendiente sin resvalar. El aterrizaje y el despegue son muy estables acompañados por la amortiguación excelente a la altura de la Cumulus. Su sensación de estabilidad y comodidad en el aterrizaje deja preveer que se puede usar para distancias medias aislándote de las asperezas del terreno.

Su horma de la parte delantera es de una anchura mas grande que la anchura normal de las zapatillas asics llegando a 8.5cm haciendo que la sujeción del pie en su parte posterior sea mas firme y acepte pies mas anchos. Su rejilla delantera está mas protegida y protege del agua disminuyendo la refrigeración del pie.

Otro analisis que muchas veces no se puede realizar en las primeras semanas de prueba de unas zapatillas es probarlas en mojado. Como mucho pichar unos charcos, correr en las frias noches de invierno cerca de un rio donde la humedad es elevada y hace que el suelo se moje y pruebas el deslizamiento de las zapatillas. Pero en esta ocasión una tarde noche de esas que sales con las primeras gotas de una lluvia que se convierte en lluvia torrencial en terrenos tanto asfaltados como de tierra, con subidas y bajadas, coches que te empapan y solo la ropa impermeable te protege algunas zonas de tu cuerpo y es que las Asics FuzeX corrieron durante una hora bajo estas condiciones, mojadas y llenas de tierra llegaron a casa con la prueba superada, el agua había calado en el upper pero ahí se había quedado, el agua no llegó al pie y menos a la plantilla sufriendo ese molesto pisar sobre la plantilla empapada. La suela también aguantó los rios de agua de las calles y en ningún momento se deslizó sobre el punto de impacto de la pisada. Así que si eres un loco del running y sales incluso cuando la lluvia te dificulta correr es tu zapatilla.