Ves a entrenar al trabajo en bici


trabajar en biciSi te lo puedes permitir o ya lo haces ves al trabajo en bici, usa ese tiempo perdido de viaje para entrenar. Tanto si tienes una bicicleta y tienes donde dejarla o estás abonado a algún servicio de préstamo de bicicletas de tu ciudad aprovéchalo para sacarle el máximo partido.

Prueba estos trucos y prueba a mejorar tu forma en estos tiempos muertos que pasas desde casa al trabajo o desde la estación de tren. Quemaras calorías, mejoraras tu fuerza y resistencia, te divertirás y tardarás menos en llegar a casa. (más…)

Los segmentos

Por |2014-08-28T14:35:52+02:0028 agosto 2014|Ciclismo, Running|6 Comentarios

Puede ser que ya sepas lo que es o que no hayas oído hablar nunca de los segmentos, pero son muchos deportistas los que los han introducido en sus entrenamientos. Os explicaré que son, para que sirven, donde están y como localizarlos.

Los segmentos son una idea originaria del programa Strava que lleva unos años utilizándolos en su aplicación Android en sus actividades de Carrera y Ciclismo. Actualmente Garmin está introduciendo los segmentos en su sistema de entrenamiento por la gran acogida que ha tenido en Strava.

Los segmentos son fragmentos del recorrido que el usuario configura a partir de una practica ya realizada desde la web, generándose posteriormente una clasificación entre las actividades que se han realizado por el mismo fragmento mostrando la mejor marca de cada usuario y ordenándolas por tiempo. (más…)

Test de ciclismo para empezar a entrenar triatlón

Por |2014-02-11T18:12:55+01:0011 febrero 2014|Ciclismo, Triatlón|Sin comentarios

ciclismo_testPara comenzar a entrenar un triatlón y obtener un buen resultado hay que saber en que forma empezamos para realizar un seguimiento de las mejoras. Sabiendo nuestro punto de partida podremos estructurar nuestros entrenamientos para mejorar calculando las zonas de entrenamiento adecuadas para distribuir las sesiones de entrenamiento en función de cada zona. Un fácil test que realizaremos al empezar a entrenar para triatlón en la disciplina de ciclismo.

Buscaremos una ruta con una subida suave o una carretera que no tenga bajada, que nos permita llevar un pedaleo contante y continuo con apenas grados de inclinación. Si no tenemos la opción de rodar en una carretera con estas características podemos hacerlo en rodillo.

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Mejora el rendimiento con tu rodillo

Por |2013-11-15T13:15:59+01:0015 noviembre 2013|Ciclismo|Sin comentarios

Entrenamientos para realizar en el rodillo o en la bicicleta de spinning de una hora de entrenamiento.

Calentamiento ciclismo rodillo1.- Sprints : 10′ de calentamiento, 40′ alternando sprints de 15″ a una intensidad de pedaleo del 90% con 1’45» a una intensidad del 60-70% de la FC Máx y 10′ de enfriamiento pedaleando por debajo del 60% de la FC Máx.

2.- Aeróbico medio: 5′ de calenamiento, 3 intervalos de 12′ al 70-75% con una recuperación de 3′ entre repeticiones y 5′ de enfriamiento pedaleando por debajo del 60% de la FC Máx. (más…)

La técnica del drafting

Por |2013-06-11T09:39:48+02:0011 junio 2013|Ciclismo|1 comentario

draft tecnicaEl drafting o ir a rueda es una técnica muy utilizada en ciclismo y en triatlón, podemos decir que es imprescindible conocerla y saber como funciona para beneficiarnos de su practica en las competiciones o entrenamientos.

Esta técnica nos permite el ahorro energético mientras circulamos. El ahorro es proporcional a la posición y colocación que llevemos en el grupo, así como la velocidad a la que vamos.

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Como ser un buen biker

Por |2013-06-18T10:24:23+02:0013 marzo 2013|Ciclismo|1 comentario

Cada vez son mas los sitios que se van destinando a peatones y coches y cada vez hay menos sitios en los que se puede practicar el ciclismo de montaña. Las areas y los parques se han ido cerrando a los peatones y algunas sendas se han ido asfaltando. Por norma general una bicicleta utilizada de forma responsable no daña el terreno ni a quienes disfrutan de el.
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Temperatura y sensación térmica

Por |2020-05-19T11:05:40+02:002 febrero 2013|Ciclismo, Running|Sin comentarios

Temperatura y sensación térmica afectan al corredor

La temperatura es un elemento del día a día que no podemos controlar siendo una variable a la hora de entrenar. Con que ropa o cuantas capas salir a entrenar, como planificar el entrenamiento de ese día determinando la intensidad del mismo o como estructurar nuestro plan de entrenamiento dependiendo de la época y hora en la que realicemos el entrenamiento, ya que la temperatura variará en relación a la época del año y la hora del día. Repercutirá en nuestros resultados y se tratará de forma diferente según el deporte.

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Mountain Bike

Por |2013-06-18T10:44:55+02:0015 enero 2013|Ciclismo|1 comentario

Las Mountain Bike (mtb) o Bicicletas de montaña como también se les conocen, surgieron a finales de la década de 1970 y principios de los 80 cuando uno fanáticos de las bicicletas empezaron a correr por California.

Las bicicletas de aquel entonces eran de un solo piñón y con frenos de tambor, conocidas como clunkers. Iban a toda velocidad hasta donde podían, recorriendo los cortafuegos del Monte Tamalpais en Downhill (descenso de montaña). Aquellas rutas eran conocidas con el nombre de Repack Downhill (el descenso del reengrasado) llamada así por la longitud y el pronunciado de las bajadas de Downhill que al descender generaban calor en la fricción de los frenos, fundiendo la grasa del eje y el ciclista debía volver a engrasarlos en cada salida.

Esta modalidad de descenso llegó de la mano de Gary Fisher, Charlie Kelly y Tom Ritchey entre otros, que comenzaron a equipar sus bicicletas con cambios de marchas para poder ascender a lo alto de las pendientes sin tener que empujarlas,modificaron los frenos e incluyeron materiales de mejor calidad que extraian de motocicletas o las creaban ellos mismos.

Las biciclietas de montaña eran transformaciones de las BMX o de las bicicletas de carretera sin cambios y con freno a contrapedal ( piñón fijo que no gira, bloqueando las bielas paran el piñón y esta paran la rueda haciendo que frene)

A finales de los 70 aparecieron los cuadros fabricados a mano, pero el deporte seguia siendo un fenómeno desconocido y marginal hasta 1981 en el que la firma Specialized Bicycle Corporation dió un paso arriedgado añadiendo el modelo StumpJumper a su catalogo a un precio de venta de 750 dólares.
Al principio tan solo se vendieron unas pocas unidades, pero las ventas se vieron incrementadas cuando la gente comenzó a ver que la bicicleta era un buen medio para explorar la naturaleza y recorrer las zonas montañosas, momento que se ampliaron los números de eventos y carreras que se organizaba.