Plan de entrenamiento sobre rodillo


Plan de entrenamiento sobre rodillo - Ciclismo

Llega el invierno y con el, las fuertes lluvias, los días helados y desaparece el sol en gran parte del día, no solo los días nublados sino que los días se han convertido en días mas cortos. Te levantas que aún es de noche y vuelves a casa tras salir del trabajo a oscuras y salir a entrenar con la bici de noche, con vientos y lluvia o con el asfalto helado, se hace no solo más duro sino más peligroso, así que si puedes salir los fines de semana a rodar realiza este plan de entrenamiento sobre rodillo durante la semana para adquirir una base sólida de cara a la primavera.

No hay problema en la alteración del orden de los días, pudiendo compaginar los entrenamientos en rodillo con ejercicios de pesas en el gimnasio o mancuernas en casa. Lo ideal es salir el fin de semana, no importa cual de los dos días salgas, solo recuerda dejar un día de descanso antes o después de la salida larga. La salida nos permitirá aumentar las horas de rodaje, realizar esfuerzos varios.

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Calcular la frecuencia cardíaca máxima en ciclismo

Por |2020-01-23T10:41:13+01:0023 enero 2020|Ciclismo|Sin comentarios

Calcular la frecuencia cardíaca máxima en ciclismoUn test sencillo para calcular la frecuencia cardíaca máxima en ciclismo solo necesitaremos dos elementos. Una subida que te lleve un par de minutos en coronarla y un pulsómetro.

Cómo calcular la frecuencia cardíaca máxima o FCM

Para ponerte en marcha calienta bien durante 5 o 10 minutos de rodaje a una cadencia alta y desarrollos suaves. Añade un par de arrancadas fuerte y llega a la subida con las pulsaciones altas ( sobre las 150 pulsaciones aproximadamente). Empieza a subir aumentando poco a poco la velocidad de forma que llegues al final de la subida a tope y apunta las pulsaciones máximas.

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Cambiar o reparar la cadena de la bicicleta

Por |2019-12-17T13:09:39+01:0024 enero 2017|Ciclismo|Sin comentarios

reparar la cadena de la bicicletaEl uso diario o semanal de una bicicleta ya sea adecuado o no, hace que la cadena se desgaste, se estropee o termine rompiéndose. Tan solo cruzar la cadena, que se tense demasiado o que se estire la cadena es motivo de rotura o degradación pudiendo estropear los platos o los piñones y haciendo que la reparar la cadena de la bicicleta sea más costosa al tener que reemplazar más elementos que no solo la propia cadena.

El uso o mal uso de la cadena, hace que tengamos que cambiar o reparar la en un momento u otro de la vida útil de nuestra bicicleta. También hay diferentes opciones y momentos en los que tendremos que sustituir o reparar la cadena o tan solo cambiarla antes de que se rompa. (más…)

Como funciona una cadena de bicicleta

Por |2019-12-17T13:17:37+01:0029 diciembre 2016|Ciclismo|Sin comentarios

cadena_shimanoLa cadena de transmisión de una bicicleta es el componente más importante de la misma ya que transmite la energía en cada pedalada a la rueda trasera con el fin de movernos. El mantenimiento de la cadena de bicicleta es importante para un correcto funcionamiento y no quedarnos tirados a mitad de nuestro recorrido.

Como funciona

Al pedalear empujamos los pedales y con estos las bielas que hacen que gire el plato situado en la parte central de la bicicleta que se conecta mediante la cadena al piñón que está conectado a la rueda trasera y que hace que haya movimiento. (más…)

El peso influye en las subidas

Por |2019-12-17T13:16:15+01:0025 julio 2016|Ciclismo|Sin comentarios

A los ciclistas les obsesiona el tema del peso y es cierto que tienen razones para dedicarle parte de si vida profesional en pensar en su peso ideal. Y es que la gravedad es parte de la ecuación. Y es que subir cuesta, cuanto más pesemos más vatios de potencia necesitaremos para movernos y ascender.

Muchas veces nuestro peso viene acorde a nuestra estatura y es que un ciclista corpulento puede mover mas vatios pero uno mas pequeño será mas ágil a la hora de un ascenso prolongado al tener que mover menos peso y generar una media inferior de vatios de potencia. Para mostrarlo gráficamente os mostraré dos ascensos de 10 KM y 30 KM de dos ciclistas de 70 KG, 80KG y 90 KG como se diferencia cada uno.
– Subida de 10KM con un 10% de desnivel, a 220 vatios de potencia media.
– Subida de 30KM con un 7% de desnivel, a 180 vatios de potencia media.
 cuestas_ciclismo

Ganar fuerza sobre la bici

Por |2016-06-21T21:22:52+02:0021 junio 2016|Ciclismo|Sin comentarios

Potencia tu explosividad sobre la bici, ponte las pilas y realiza estos tres entrenamientos para ganar fuerza sobre la bici idóneo para la práctica de ciclocross, carreras con cuestas o para mantener el ritmo a tus rivales o a tus compañeros mas fuertes.

Juego de intensidades

Ganar fuerza sobre la biciEl entrenamiento consiste en calentar unos 20 minutos a una intensidad de 3 sobre 10. Pasado el tiempo de calentamiento sube el umbral anaeróbico subiendo la intensidad a 8 y mantenlo durante 1 minuto y mantén otro minuto mas por debajo de 7.

Repítelo 5 veces y termina recuperando durante 8 minutos a una intensidad de 3 como en el inicio. Si eres principiante haz 2 series del ejercicio y si eres avanzado 3. (más…)